ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টার দুটি অংশ, একটি ড্রাইভ মোটর এবং একটি বডি (সেন্ট্রিফুগাল পাম্প) নিয়ে গঠিত। দেহের অংশটি একটি কভার, একটি সিলিন্ডার, একটি পিস্টন, একটি ইমপ্লের এবং একটি ঘোরানো শ্যাফটের সমন্বয়ে গঠিত।
উত্সাহিত হলে, মোটরটি ঘুরতে ঘূর্ণায়মান শ্যাফটে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট এবং প্ররোচককে চালিত করে, পিস্টনে চাপ তৈরি করে। এই চাপের প্রভাবে তেল পিস্টনের উপরের অংশ থেকে পিস্টনের নীচের অংশে স্তন্যপান করা হয়, পিস্টন এবং ধাক্কা রডকে জোর করে এবং তার উপর তরীটি দ্রুত বাড়তে বাধ্য করা হয়। যান্ত্রিক গতিবিধি উত্পাদন করার জন্য লোড স্প্রিংটি যান্ত্রিকভাবে লিভার দ্বারা সংকুচিত হয় (পুশার বা ব্রেকের একটি লোড স্প্রিং থাকে)।
শক্তি কেটে গেলে, ইমপ্লেলারটি আবর্তন বন্ধ করে দেয় এবং পিস্টনটি দ্রুত বসন্ত বাহিনী এবং নিজস্ব মহাকর্ষের বোঝার নীচে নেমে আসে এবং তেলটিকে আবার পিস্টনের উপরের অংশে প্রবাহিত করতে বাধ্য করে, এবং তারপরে এটি পুনরায় পুনরুদ্ধার করা হয় লিভার প্রক্রিয়া মাধ্যমে এটির আসল অবস্থান।
বৈদ্যুতিক জলবাহী থ্রাস্টারগুলি প্রায়শই ব্রেক র্যাকগুলির সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন সংক্রমণ ডিভাইসগুলির ব্রেক করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
