বৈদ্যুতিন হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেকগুলির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য প্রয়োজনীয়তা
এক্ষেত্রে ক্রেনের চলাচলগুলি ঘন ঘন ক্রিয়াকলাপ এবং একটি সামান্য ক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন হয়, যদি সুরক্ষা ব্রেকটিও ঘন ঘন ক্রিয়া হয়, তবে এটি ক্রিয়নের প্রয়োজনীয়তার গতিবিধিকে প্রভাবিত করবে, সুতরাং, নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের নকশাকে কার্যকারী রাষ্ট্রের নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে :
(1) স্বাভাবিক কাজের অবস্থা। প্রতিবার ক্রেন শুরু হওয়ার সাথে সাথে ক্রেইন ড্রাইভার স্টার্ট বোতামটি টিপবে, সুরক্ষা ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে গেটটি খুলবে এবং ক্রেনটি কাজ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সংকেতটি কনসোলটিতে খোলা হবে। ক্রেন অপারেশন চলাকালীন, লিফটিং ব্রেকটি কার্যত ব্রেক দ্বারা সম্পন্ন হয়, সাধারণভাবে উন্মুক্ত অবস্থায় রাখতে সুরক্ষা ব্রেক। কাজের শেষে ব্রেক ব্রেক বন্ধের কাজটি সমাপ্ত করে, একই পরীক্ষা করার জন্য ক্রেইন ড্রাইভার, কনসোল ছাড়ার আগে, ক্রেন বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, সুরক্ষা ব্রেক বন্ধের লকটি বন্ধ করে দেয়;
(2) ক্রেনের কার্যকারী অবস্থা যখন ব্যর্থতা ঘটেছিল। ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ক্রেন ড্রাইভার জরুরী ব্রেক বোতাম টিপায়, কার্যকারী ব্রেক সাথে সাথে ব্রেক বন্ধ করে দেয় এবং দুর্ঘটনা থামাতে সুরক্ষা ব্রেক 2 ~ 5s দেরি করে।
(3) দুর্ঘটনাটি ঘটে যখন ক্রেনের কার্যকারী অবস্থা। কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় ক্রেন ড্রাইভার জরুরী ব্রেক বোতাম টিপায়, ক্রেন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, ওয়ার্কিং ব্রেক এবং সুরক্ষা ব্রেকটি তত্ক্ষণাত্ ব্রেকটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, দুর্ঘটনার ঘটনাটি রোধ করে;
(৪) বিশেষ ক্ষেত্রে (যেমন ক্রেন সিস্টেমের আকস্মিক ব্যর্থতা), ওয়ার্কিং ব্রেক এবং সুরক্ষা ব্রেকও একই সময়ে জরুরি অবস্থার বন্ধের ব্রেক হিসাবে পড়তে হবে।
বা সুরক্ষা ব্রেকটি সাধারণত সিকিউরিটি ব্রেকটি ওপেন করা হয়, সাধারণত সুরক্ষা ব্রেক সর্বদা সম্পূর্ণ উন্মুক্ত অবস্থায় থাকে, ক্রেন লিফট ব্রেকটি সুরক্ষা ব্রেকটিকে সুরক্ষামূলক ব্যাকআপ হিসাবে সম্পূর্ণ করার জন্য ব্রেকের কাজ করে। যখন ক্রেনটি ব্যর্থ হয় এবং দুর্ঘটনা বা কাজের ব্রেকটি মেরামত করা দরকার হয়, যখন সুরক্ষা ব্রেকটি ব্যবহার করা হয় তখন হাই গিয়ার এবং লো গিয়ারটি স্যুইচ করার জন্য ওয়ার্কিং ব্রেকটি প্রকাশ করা প্রয়োজন।
