কর্মশালায় ব্যবহৃত ডাবল-মরীচি সেতুর ক্রেনের উত্তোলন ব্যবস্থা সাধারণত হাইড্রোলিক ব্রেক গ্রহণ করে, যা কাজের প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। ব্রেকের সমন্বয়টিতে মূলত ব্রেকিং টর্কের সমন্বয়, টাইলের পিছনের দূরত্বের সমন্বয় (ড্রাইভ স্ট্রোক এইচবি ক্ষতিপূরণ দেয়) এবং পিছনের দূরত্বের সমানভাবে সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত করে।
স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ডিভাইসের সাথে ব্রেকের জন্য, প্রাথমিকভাবে ইনস্টলেশন (ব্যবহারের আগে) এবং নতুন ঘর্ষণ লাইনার প্রতিস্থাপনের পরে সামঞ্জস্যটি মূলত করা দরকার।
ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে যদি কোনও সমন্বয় ছাড়াই সাধারণত কোনও অস্বাভাবিক ঘটনা না ঘটে।
আপনার কীভাবে সামঞ্জস্য করা যায় ডাবল বীম ব্রিজ ক্রেইন হাইড্রোলিক ব্রেক প্রবর্তনের জন্য ছোট মেক আপ।
1। টাইল রিট্রিট দূরত্ব সামঞ্জস্য
টাইলের পিছনের দূরত্বের সামঞ্জস্যটি আসলে অ্যাকিউটরেটারের ভ্রমণের সামঞ্জস্য।
ব্রেকে, লকনাটটি আলগা করুন এবং অ্যাক্টিভেটর ক্ষতিপূরণ স্ট্রোককে বাড়ানোর জন্য ব্রেক লিভারকে ঘড়ির কাঁটার দিকে শক্ত করুন, অন্যথায় অ্যাক্টুয়েটর ক্ষতিপূরণ স্ট্রোককে হ্রাস করুন।
ক্ষতিপূরণ স্ট্রোক এইচসি নির্দিষ্ট মানের সাথে সামঞ্জস্য করুন।
যদি পুশার ক্ষতিপূরণ স্ট্রোকটি খুব বড় করে সামঞ্জস্য করা হয় তবে ক্ষতিপূরণ বল্টু খুঁজে বের করে ক্ষতিপূরণ হাতাটি বের করা প্রয়োজন। এই মুহুর্তে, পিনটি ত্রিভুজ প্লেট দ্বারা অবরুদ্ধ নয় এবং অবাধে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরানো যেতে পারে।
এই মুহুর্তে ব্রেক লিভারটি চূড়ান্ত করতে, চূড়ান্ত পুনরুদ্ধার করতে, ক্ষতিপূরণ স্ট্রোক এবং স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ডিভাইসটি পুনরায় সমন্বিত করতে ঘড়ির কাঁটার দিক হতে পারে।
2। টাইলের স্পেসিং সমানভাবে সামঞ্জস্য করুন
টালি ব্যবধান সমানকরণ ডিভাইসগুলি সাধারণত প্রাথমিক বা পুনরায় ইনস্টল করার পরে অ্যাডজাস্ট করার দরকার পরে সাধারণত অ্যাডজাস্ট করার প্রয়োজন হয় না।
এটি করার উপায় হ'ল ব্রেকটি ম্যানুয়ালি বা বৈদ্যুতিকভাবে খুলতে এবং বাম এবং ডান টাইলের স্পেসিং পর্যবেক্ষণ করা।
ডান টাইলের ব্যাকিং দূরত্বটি বাম টাইলের চেয়ে বেশি হলে, পরিবর্তনটি পর্যবেক্ষণ করতে বামদিকে লকিং বাদামটি আলগা করুন এবং সামঞ্জস্য বোল্টকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন (অথবা ডানদিকে লকিং বাদামটি আলগা করুন এবং সামঞ্জস্য বল্টকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে দিন) বাম এবং ডান টাইলসের ব্যাকিং দূরত্বে।
যদি তা না হয় তবে তারা সমান না হওয়া পর্যন্ত চালিয়ে যান।
সমান লিভার মোটামুটি স্তরযুক্ত হওয়া উচিত; অন্যথায়, ব্রেক বেসের অবস্থানটি সরিয়ে নেওয়া প্রয়োজন যাতে ব্রেকের কেন্দ্র লাইন এবং ব্রেক চক্রের মধ্য লাইন মোটামুটি মিলে যায়।
3। ব্রেকিং টর্কের সামঞ্জস্য
ব্রেক টর্কের সামঞ্জস্য খুব সহজ, কেবল টর্ক বাদাম সামঞ্জস্য করুন।
সাধারণত, রেঞ্চের ক্লকওয়াইজ টর্কটি বাদামের বসন্তের দৈর্ঘ্য সংক্ষিপ্ত হওয়ার জন্য এবং ব্রেকিং টর্ক বাড়ানোর জন্য এবং তদ্বিপরীতভাবে সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়।
ঝর্ণা দৈর্ঘ্য অবশ্যই টর্ক শাসকের উপরের, নীচের লাইনের বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায়, এটি বসন্তের ক্ষতি হতে পারে, যার ফলে ব্রেক ব্যর্থ হয়, এমনকি সুরক্ষা দুর্ঘটনার কারণও হয়!
4। ব্রেক প্যাড পরিধানের জন্য স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ডিভাইসের সামঞ্জস্য
(1) ক্ষতিপূরণ ডিভাইসটি নীচে নীচে ঠেলে দিন (ক্ষতিপূরণ হাতা অভ্যন্তরের আংটির নীচের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করুন)।
(2) নীচের প্রান্তটি ক্ষতিপূরণ হাতাটির অভ্যন্তরের আংটির বাইরে না হওয়া পর্যন্ত সেটিং বোল্টটি আলগা করুন।
(3) ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুশার পুশ রডটি উত্তোলন করুন, এই সময়ে ডায়াল পিনটি নেওয়া হবে।
তারপরে ম্যানুয়ালি রিলিজ বা পাওয়ারকে পাওয়ার করুন, যাতে ব্রেক বসন্তের ক্রিয়ায় পুশ রডটি রিসেটের অধীনে থাকে, এই সময়ে পিনের অবস্থানটি কিছুটা চেপে যায়।
(4) বল্টরের নীচের প্রান্তটি মূলত হ্যান্ডেল পিনের সাথে যোগাযোগ না হওয়া অবধি অ্যাঙ্কর বল্টকে নীচের দিকে শক্ত করে দিন। অ্যাঙ্কর বাদাম শক্ত করুন।
স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ডিভাইসটি এখন সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
